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Location DB > Canada > Quebec > McMasterville > Dupré Chevrolet Cadillac Inc. - GM Dealer
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Dupré Chevrolet Cadillac Inc. - GM Dealer
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created by magstb on 2/16/2010 12:47 AM
last modified by Emperor Wang on 12/20/2016 10:56 AM
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This location has been labeled as Demolished, and therefore can be viewed by anyone.
 Overview
 Description

 Basic Information
Type: Building
Status: Demolished
Accessibility: impossible gone
Recommendation: forget it
 Physical Information
Address
18, Boul. Sir Wilfred Laurier
McMasterville, Quebec
Canada
Owner:
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  •  Hazards
     Interesting Features
    Its an IGA now.
     Security Measures
     Historical Dates
    Built: 1946
    Closed: 2009
     Required Equipment
     Recommended Equipment

     History
    Dupré Automobile passe aux mains de DesChamps
    Vincent Guilbault

    L'Œil Régional - 19 juillet 2008

    Actualité > Faits divers

    Le concessionnaire Dupré Automobile, à McMasterville, a vendu les activités de sa concession Chevrolet-Cadillac au concessionnaire DesChamps Pontiac-Buick-GMC, à Sainte-Julie. Les deux sociétés ont officialisé l'entente cette semaine. Le président Éric DesChamps prévoit que sa concession sera conforme au nouveau standard de la compagnie d'ici au 1er décembre 2008, devenant ainsi le plus important point de vente des produits GM sur la Rive-Sud.

    Pour Dupré Automobile, cette fermeture met fin à plus de 70 années de service dans la région. Une décision importante, mais qui allait de soi selon le président directeur-général du commerce, Pierre Matte. «C'est une décision commune entre Pierre Austin, vice-président, et moi, dit Pierre Matte. Le réseau GM est en pleine reconfiguration et le manufacturier nous demandait de rénover les lieux pour adopter l'image GM. Économiquement, nous n'y trouvions pas notre compte. C'est aussi la même situation pour le concessionnaire DesChamps. C'est maintenant la réalité. Plusieurs concessionnaires GM se réunissent, comme à Montréal, Lasalle et Laval.»

    De son côté, Éric DesChamps doit rencontrer les 50 employés de Dupré. Il est trop tôt pour connaître le nombre d'employés intéressés à continuer pour GM qui pourront être transférés. Même s'il n'est pas en mesure de donner le coût de la transaction, qui se chiffre en millions, Éric DesChamps prévoit un agrandissement d'environ 4800 mètres carrés (16 000 pieds carrés).

    Il tenait aussi à rassurer les clients de Dupré Automobile qu'une attention particulière leur serait accordée. Pour ce qui est des bâtiments situés à McMasterville, sur le boulevard Sir-Wilfrid-Laurier, plusieurs offres d'achat sont sur la table. Pierre Matte a préféré ne pas commenter les offres, mais il assure qu'aucun concessionnaire automobile ne s'est montré intéressé pour le moment.

    La fin d'une histoire
    Arthur Dupré a ouvert son garage GM en 1937, à Belœil, sur la rue Saint-Jean-Baptiste. Il était à l'époque maire de la ville, poste qu'il a conservé pendant près d'un quart de siècle. En 1946, il déménage sa concession à son endroit actuel, au 18, boulevard Laurier. À cette époque, on y trouvait non seulement des voitures, mais aussi des tracteurs, des instruments aratoires, des camions lourds et des réfrigérateurs General Motors.

    En 1956, après 20 ans de service pour GM, M. Dupré reçoit la concession Cadillac. En 1965, M. Dupré doit reconstruire un nouveau garage à la suite d'un incendie qui détruit sa première concession. Trois ans plus tard, il vend son commerce à trois de ses collaborateurs: Frank W. Austin, Denis Malo et Paul A. Desmarais. Rollande Lapierre se joint au groupe qui dirigera le commerce jusqu'en décembre 1984.

    Denis Malo, à la tête d'une nouvelle équipe, prend le contrôle de la compagnie jusqu'en 1995, année de sa retraite. Pierre Austin, le petit-fils de M. Dupré, et Pierre Matte, le président et directeur général, prennent l'entreprise en mains.

    En novembre 2008, le concessionnaire Dupré Chevrolet Cadillac fermera ses portes, emmenant avec lui une partie de l'histoire automobile de la région. Pour Pierre Matte, c'est évident qu'il y a une certaine tristesse et que les longues années de service ont pesé dans la réflexion. Mais il n'est pas amère. «La réalité automobile est différente; entre la réalité et la nostalgie, il n'y a pas d'équation».

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     Future Plans

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    15 mai 2009
    Tue, Feb 16th, 2010
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